די אַריבערפירן מאַשין פון ווינט פאַרם טעכניש טראַנספאָרמאַציע פּרויעקט טעכניש אַנאַליסיס

Wind Power Network News: אין די לעצטע יאָרן, די פּרייַז פון ווינט מאַכט איז פארבליבן צו אַראָפּגיין.מאל, די בענעפיץ פון רעטראָפיטטינג אַלט ווינט פאַרמס זענען העכער ווי בנין נייַ ווינט פאַרמס.פֿאַר אַ ווינט פאַרם, די הויפּט טעכניש טראַנספאָרמאַציע איז די דיספּלייסמאַנט און פאַרבייַט פון וניץ, וואָס איז אָפט געפֿירט דורך מיסטייקס אין דער פּלאַץ סעלעקציע אַרבעט אין דער פרי בינע.אין דעם צייט, רידוסינג אַפּערייטינג קאָס און ימפּרוווינג קאָנטראָל סטראַטעגיעס קענען ניט מער מאַכן די פּרויעקט רעוועכדיק.בלויז דורך מאָווינג די מאַשין אין די פאַרנעם קענען ברענגען די פּרויעקט צוריק צו לעבן.וואָס איז די פּרויעקט נוץ פון מאָווינג די מאַשין?איך וועל היינט געבן א ביישפיל.

1. יקערדיק אינפֿאָרמאַציע פון ​​די פּרויעקט

א ווינט פאַרם האט אַן אינסטאַלירן קאַפּאַציטעט פון 49.5MW און האט אינסטאַלירן 33 1.5MW ווינט טערביינז, וואָס זענען שטעלן אין אָפּעראַציע זינט 2015. די עפעקטיוו שעה אין 2015 זענען 1300h.די אַנריזאַבאַל אָרדענונג פון פאַנס אין דעם ווינט פאַרם איז די הויפּט סיבה פֿאַר די נידעריק מאַכט דור פון די ווינט פאַרם.נאכן אנאליזירן די לאקאלע ווינט-רעסורסן, טעריין און אנדערע פאקטארן, איז ענדליך באשלאסן געווארן איבערצופארן 5 פון די 33 ווינט-טערביין.

די רילאָוקיישאַן פּרויעקט דער הויפּט כולל: דיסמאַנאַלינג און אַסעמבאַלינג ווערק פון פאַנס און קעסטל טראַנספאָרמערס, יידל ווערק, קאַלעקטער קרייַז ווערק, און ייַנשאַפונג פון יסוד רינגס.

רגע, די ינוועסמאַנט סיטואַציע פון ​​מאָווינג מאַשין

די אַריבערפירן פּרויעקט איז 18 מיליאָן יואַן.

3. פאַרגרעסערן אין פּרויעקט בענעפיץ

די ווינט פאַרם איז פארבונדן צו די גריד פֿאַר מאַכט דזשענעריישאַן אין 2015. די פּרויעקט איז אַ אַריבערפירן פּלאַן, נישט אַ נייַע קאַנסטראַקשאַן.בעשאַס די אָפּעראַציע פּעריאָד פון על-גריד עלעקטרע פּרייַז, די אויף-גריד עלעקטרע פּרייַז עקסקלודינג וואַט איז 0.5214 יואַן / קווה, און די אויף-גריד עלעקטרע פּרייַז אַרייַנגערעכנט וואַט איז 0.6100 יואַן./kW?ה פֿאַר כעזשבן.

הויפּט באקאנט טנאָים פון די פּרויעקט:

געוואקסן ינוועסמאַנט אין מאָווינג מאשינען (5 וניץ): 18 מיליאָן יואַן

נאָך די מאַשין איז רילאָוקייטיד, די נאָך פול-פלעדזשד שעה (פינף וניץ): 1100h

נאכ ן פארשטאנע ן ד י גרונטיק ע לאג ע פו ן דע ם פראיעקט , דארפ ן מי ר פריע ר באשטימע ן צ י דע ר פראיעקט ן דאר ף װערן , ד״ה , צ י דע ר אריבערפירונ ג זא ל זי ך פארמאכ ן דע ם פארלוסט , אדע ר פארברײטער ן דע ם פארלוסט .אין דער צייט, מיר קענען פאַרטראַכטנ זיך די ווירקונג פון די רילאָוקיישאַן מער ינטואַטיוו דורך באַטראַכטן די עקאנאמיע פון ​​​​די פינף פאַנס צו זיין רילאָוקייטיד.אין דעם פאַל אַז מיר טאָן ניט וויסן די פאַקטיש ינוועסמאַנט פון די פּרויעקט, מיר קענען פאַרגלייַכן די מאָווינג מאַשין און די ניט-מאָווינג מאַשין ווי צוויי פּראַדזשעקס צו באַקומען די אָפּטימאַל לייזונג.דערנאָך מיר קענען נוצן די ינקראַמענטאַל ינערלעך צוריקקער קורס צו ריכטער.

אונדזער ריזאַלטינג פינאַנציעל מעטריקס זענען ווי גייט:

פינאַנציעל נעץ פאָרשטעלן ווערט פון ינקראַמענטאַל פּרויעקט ינוועסמאַנט (נאָך האַכנאָסע שטייַער): 17.3671 מיליאָן יואַן

ינקרעמענטאַל קאַפּיטאַל פינאַנציעל ינערלעך קורס פון צוריקקער: 206%

פינאַנציעל נעץ פאָרשטעלן ווערט פון ינקראַמענטאַל קאַפּיטאַל: 19,900,000 יואַן

ווען מיר אָפּשאַצן צי אַ ווינט פאַרם איז רעוועכדיק, די הויפּט רעפֿערענץ ינדיקאַטאָרס זענען די נעץ פאָרשטעלן ווערט און די ינערלעך קורס פון צוריקקומען.די נעץ פּרעזענט ווערט גראדן איז די נעץ פאָרשטעלן ווערט פון די פאַרגרעסערן אין די מאַשין רילאָוקיישאַן פּרויעקט, דאָס איז, די ינקראַמענטאַל נעץ פאָרשטעלן ווערט, וואָס קענען גלייַך פאַרטראַכטנ די סיטואַציע פון ​​די פּרויעקט, וואָס ינדיקייץ אַז דער פּלאַן (מאַשין רילאָוקיישאַן) איז בעסער ווי אָריגינעל פּלאַן (קיין מאַשין רילאָוקיישאַן);די ינערלעך קורס פון צוריקקער איז די ינקראַמענטאַל ינערלעך קורס פון צוריקקער, אויך באקאנט ווי די דיפערענטשאַל ינערלעך צוריקקער קורס.ווען דער גראדן איז גרעסער ווי די בענטשמאַרק קורס פון צוריקקער (8%), עס מיטל אַז דעם פּלאַן (רילאָוקייטינג די מאַשין) איז בעסער ווי דער אָריגינעל פּלאַן (ניט מאָווינג די מאַשין).אַזוי מיר געקומען צו די מסקנא אַז די רילאָוקיישאַן פּלאַן איז פיזאַבאַל, און די פינאַנציעל נעץ קראַנט ווערט פון קאַפּיטאַל איז געוואקסן מיט 19.9 מיליאָן יואַן קאַמפּערד מיט דער אָריגינעל פּלאַן.

4. קיצער

אין עטלעכע געביטן ווו די פּראָבלעם פון ווינט קערטיילמאַנט און מאַכט קערטיילמאַנט איז ערנסט, די רילאָוקיישאַן אָדער טעכניש טראַנספאָרמאַציע פּרויעקט איז צו באַטראַכטן צי די מאַכט רעזולטאַט קענען טאַקע זיין געוואקסן נאָך די טעכניש פּראָבלעם איז סאַלווד?אויב אַ גרויס סומע פון ​​געלט איז ינוועסטאַד צו פֿאַרבעסערן די מאַכט דזשענעריישאַן קאַפּאַציטעט, אָבער די פּראָבלעם פון מאַכט קערטיילמאַנט איז נאָך פייסט, די געוואקסן מאַכט קענען ניט זיין געשיקט, און דער באַשלוס צו מאַך די מאַשין מוזן זיין אָפּגעהיט.